Studi Deformasi Campuran Aspal Lapis Aus (AC-WC) Akibat Beban Statis Uji Indirect Tensile Strength dan Beban Berulang Uji Wheel Tracking Machine
DOI:
https://doi.org/10.33096/q1hm4519Keywords:
Variasi suhu pengujian, kuat tarik tidak langsung, deformasi permanenAbstract
Suatu perkerasan jalan dinilai gagal berdasarkan 2 kriteria yaitu regangan tarik dan deformasi plastis atau deformasi permanen. Deformasi perkerasan jalan dapat diestimasi berdasarkan pengujian laboratorium baik dengan pembebanan statis maupun pembebanan berulang. Deformasi yang didapatkan kemudian di korelasikan agar diketahui parameter mekanistik campuran aspal AC-WC. Metode yang digunakan adalah metode eksperimen yang dilakukan di Laboratorium Bahan Perkerasan Jalan untuk mengetahui deformasi yang terjadi berdasarkan uji ITS dan WTM dengn variasi suhu pengujian 25°C dan 60°C. Pengujian dilakukan dengan menggunakan KAR (5,8%) dengan temperatur pengujian 25˚C dan 60˚C. Nilai koefisien korelasi pada suhu pengujian 25°C dan 60°C menunjukkan hubungan yang kuat (koefisien korelasi 0,8). Deformasi yang terjadi akibat beban statis akan meningkat secara linear berbarengan dengan peningkatan ITS sampai dengan batas elastisnya, begitu juga dengan deformasi yang terjadi akibat beban berulang, dimana deformasi semakin bertambah dengan meningkatnya siklus pembebanan pada pengujian WTM. Adapun korelasi yang terjadi cukup kuat, dimana pada suhu pengujian 25°C berkorelasi negatif sedangkan pada suhu pengujian 60°C berkorelasi positif.
References
Alamsyah, Said, L. B., & Alifuddin, A. (2020). Konsep Design Mix Formula (DMF) Lapis Tipis Beton Aspal (LTBA) Mengacu Spesifikasi Umum 2018 Bina Marga Terhadap Sifat – Sifat (ITS) dan Deformasi. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 5(2), 158–169. https://doi.org/10.33096/jtsm.v5i2.87
Alifuddin, A., Kasim, M. R., & Said, L. B. (2023). Perilaku Rutting dan Modulus Kekakuan dengan Penguatan Serat Ijuk pada Campuran Beton Aspal. Media Komunikasi Teknik Sipil, 29(2), 223–232. https://doi.org/10.14710/mkts.v29i2.53190
Alirusi, R., Maryam H, S., & Massara, A. (2023). Studi Experimental Campuran Stone Matrix Asphalt (SMA) Dengan Penambahan Zat Aditif Polyrethane Terhadap Ketahanan Deformasi Dan Modulus Elastis. Innovative, 3(Journal Of Social Science Research), 5001–5053. https://doi.org/https://doi.org/10.31004/innovative.v3i3.2688
Almayana Alwi, Lambang Basri Said, & Andi Alifuddin. (2022). Analisis Uji Ketahanan Deformasi pada Campuran Aspal Beton dengan Bahan Tambah Anti Stripping Astive-05 terhadap Variasi Temperatur. Jurnal Flyover (JFO), 02(02), 111–122. https://doi.org/https://doi.org/10.52103/jfo.v2i2.1348
Bea, L., Basri, L., Alifuddin, A., & Bea Lian, L. (2023). A Study Of Characteristics And Deformation Of Ac-Wc Mixtures Utilizing Marble Wastensubtitution As Coarse Aggregate Fraction. Journal of Scientech Research and Development, 5(2), 606–617. https://doi.org/https://doi.org/10.56670/jsrd.v5i2.221
Bintang Ramadhan, G., & Budi Suparma, L. (2018). Pengaruh Penggunaan Pasir Kuarsa pada Laston AC-WC sebagai Pengganti Agregat Halus. Jurnal Himpungan Pengembangan Jalan Indonesia, 4(2), 91–104. https://doi.org/https://doi.org/10.26593/jh.v4i2.3021.%25p
Direktorat Jenderal Bina Marga. (2018). Spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018 (Revisi 2) Untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan Dan Jembatan. In Edaran Dirjen Bina Marga Nomor 02/SE/Db/2018 (Issue Revisi 2). https://binamarga.pu.go.id/uploads/files/425/preview_425-1-5.pdf
Divandari, H. (2019). Predict of Asphalt Rutting Potential Based on IDT and Validation with ANN. Journal of Applied Engineering Sciences, 9(2), 131–138. https://doi.org/10.2478/jaes-2019-0018
Falderika. (2017). Evaluasi Modulus Resilien dan Deformasi Permanan Campuran Aspal Porus Pen 60/70 dengan Bahan Tambah Buton Natural Asphalt (BNA). 7(Dibya), 21–26. https://repository.unikom.ac.id/54576/
Ibrahim, Z., Said, L. B., & Alifuddin, A. (2021). Analisis Poisson Ratio dan Ketahanan Deformasi Campuran AC-WC Subtitusi Pasir Silika. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 6(1), 36–47. https://doi.org/10.33096/jtsm.v6i1.277
Marizka, E., Fauziah, M., & Subarkah. (2022). Pengaruh Penambahan Rediset LQ-1106 Terhadap Kinerja Struktur Campuran Aspal Porus. Teknisia, 27(1), 12–23. https://doi.org/10.20885/teknisia.vol27.iss1.art2
Massara, A., Afif, A., & S, I. F. A. (2024). Pengaruh Temperatur Pemadatan Terhadap Karakteristik Mekanis Aspal AC-BC dengan Menguntukkan Serbuk Arang Tempurung Kelapa sebagai Subtitusi Filler. 9(2), 119–128. https://doi.org/https://doi.org/10.33096/jtsm.v9i2.803
Muchtar, S. M., Said, L. B., & Alifuddin, A. (2023). Kajian Sifat Penuaan Campuran Aspal AC-WC dengan Penggunaan Getah Pinus sebagai Bahan Tambah terhadap Modulus Elastisitas dan Angka Poisson. 3(https://j-innovative.org/index.php/Innovative/issue/view/8), 5032–5049. https://doi.org/https://doi.org/10.31004/innovative.v3i3.2690
Saputra Hermansa, A., Asrianto, A. S., Arifin, W., Fauziah Badaron, S., & Salim. (2019). Analisis Penggunaan Derbo Sebagai Bahan Aditif Untuk Meningkatkan Kualitas Aspal Panas. 1(April), 169–179. https://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/JILMATEKS/article/download/446/307
Wibowo, A., Widhiastuti, Y., & Andi Tjandra, A. (2022). Pemanfaatan Serbuk Bata Merah Untuk Campuran Aspal Beton Ac-Wc Terhadap Karakteristik Marshall. Jurnal Teknik Sipil, 7(1), 15–33. https://doi.org/10.56071/deteksi.v7i1.398
