Analisis Kinerja Ruas Jalan Poros Bulukumba Akibat Aktifitas di Pasar Tanete Kabupaten Bulukumba
DOI:
https://doi.org/10.33096/9s0vhd59Keywords:
MKJI, Ruas jalan, Karakteristik, KinerjaAbstract
Aktifitas di Pasar Tanete yang menggunakan lahan sampai diluar area yang telah disediakan menimbulkan gangguan lalu-lintas berupa kemacetan dan tundaan kendaraan. Padahal, pada tahun 2012 kawasan Tanete Kecamatan Bulukumpa merupakan salah satu dari 4 (empat) Pusat Pelayanan Kawasan perkotaan (PPK) yang ditetapkan dalam RTRW Kab. Bulukumba Tahun 2012-2032. Hal ini menjadikan ciri kawasan Tanete sebagai perkotaan menjadi semakin lengkap. Sehingga, fungsi pelayanan kegiatan di Kawasan Tanete harus dikaji atas implikasinya terhadap sistim interaksi ruang yang terjadi di dalamnya. Menjawab persoalan tersebut, penelitian ini berusaha untuk menjelaskan karakteristik dan kinerja ruas jalan poros Bulukumba-Sinjai sepanjang segmen 200 meter di depan Pasar Tanete menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997, lewat data-data yang dikumpulkan pada hari pasar beroperasi dan tidak beropersi berupa geometrik ruas jalan, volume lalu-lintas, hambatan samping dan kecepatan aktual. Akhirnya disimpulkan bahwa tingkat pelayanan ruas jalan tersebut pada saat pasar beroperasi adalah E sementara pada saat pasar tidak beroperasi adalah B.
References
Aliyah, I. (2015). Karakteristik Modernisasi Pasar Tradisional Dalam Pembangunan Di Pusat Kota Surakarta. Cakra Wisata, 16(1), 48–62. https://jurnal.uns.ac.id/cakra-wisata/article/view/34363%0Ahttps://jurnal.uns.ac.id/cakra-wisata/article/viewFile/34363/22592
Aliyah, I. (2017). Pemahaman Konseptual Pasar Tradisional di Perkotaan. 201.
Manoppo, M. R. E., Sendow, T. K., Fakultas, D., Jurusan, T., Universitas, S., & Ratulangi, S. (2011). Manoppo, Mecky R.E dan Sendow, T.K. 2011. Analisa Bangkitan Pergerakan dan Distribusi Perjalanan. 1(1), 17–23.
Sihombing, F. J., Nahry, N., & Sumabrata, R. J. (2013). Studi Bangkitan Perjalanan pada Pusat Perbelanjaan Jenis Minimarket yang Dilengkapi dengan Restoran. Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, 11(1), 13. https://doi.org/10.12962/j12345678.v11i1.2598
Syafitri Djamil, D., Januar Fuad, M., & Elawati. (2020). Analisis bangkitan dan tarikan perjalananan akibat pembangunan mall gorontalo. RADIAL: Jurnal Peradaban Sains, 8(1), 54–68.
Wijanarko, I., & Ridlo, M. A. (2019). Faktor-Faktor Pendorong Penyebab Terjadinya Kemacetan Studi Kasus : Kawasan Sukun Banyumanik Kota Semarang. Jurnal Planologi, 14(1), 63. https://doi.org/10.30659/jpsa.v14i1.3859
