Analisis Pengaruh Sudut Layar dan Arah Angin terhadap Kecepatan Perahu Sandeq

Abstrak

Sandeq merupakan perahu layar tradisional masyarakat Mandar yang memiliki bentuk lambung ramping, cadik sebagai penyeimbang, dan layar sebagai sumber utama gaya dorong. Kinerja pelayaran sangat dipengaruhi oleh interaksi antara arah angin dan pengaturan sudut layar. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh sudut layar dan arah angin terhadap kecepatan perahu Sandeq berdasarkan pengamatan pelayaran di lingkungan laut. Penelitian dilakukan dengan pendekatan eksperimen lapangan dan observasi naturalistik menggunakan perahu Sandeq yang digunakan dalam ekspedisi di sepanjang pesisir Pulau Sulawesi. Data yang diamati meliputi sudut layar, arah serta kecepatan angin, jarak tempuh, dan waktu pelayaran. Kecepatan perahu dihitung dari rasio jarak terhadap waktu, sedangkan hubungan antarvariabel dianalisis secara deskriptif dan menggunakan regresi linier sebagaimana metode pada skripsi sumber. Pengamatan mencakup empat sudut layar, yaitu 40°, 45°, 60°, dan 67°. Hasil ringkasan penelitian menunjukkan kecepatan rata-rata yang dilaporkan masing-masing sebesar 9,5; 5,4; 8,8; dan 9,7 km/jam. Data lapangan juga menunjukkan bahwa perubahan arah angin dan pengaturan sudut layar berkaitan dengan perubahan kecepatan perahu. Temuan ini dapat menjadi dasar untuk dokumentasi teknis pengoperasian Sandeq dan pengembangan penelitian lanjutan yang memasukkan kondisi gelombang, beban perahu, keterampilan nakhoda, serta pengukuran angin dan posisi yang lebih terkontrol.