Studi Tingkat Kebisingan Lalu Lintas pada Jalan Boulevard Depan Mall Panakkukang Kota Makassar

Authors

  • Septian Idris Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author
  • St Fatmah Arsal Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author
  • Lambang Basri Said Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author
  • St Maryam H Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author

DOI:

https://doi.org/10.33096/m9rdwg02

Keywords:

Kebisingan, Mall Panakkukang, SLM

Abstract

Lalu lintas merupakan salah satu sumber kebisingan dan polusi udara yang mengganggu sebagian besar masyarakat perkotaan. Mall Panakukkang merupakan salah satu Mall terbesar di Kota Makassar. Daya tariknya yang kuat menyebabkan banyaknya masyarakat yang berkunjung ke Mall tersebut. Selain itu, lokasi Mall yang terletak di antara jalan Pengayoman dan jalan Boulevard juga menyebabkan banyaknya kendaraan bermotor yang melalui Mall tersebut. Sehingga menyebabkan terjadinya tingkat kebisingan di Kawasan Mall Panakukkang. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui intensitas kebisingan, serta membandingkan dengan standar yang telah ditetapkan. Metode yang dipakai pada penelitian ini yaitu metode empiris dan non empiris. Data yang digunakan yaitu volume lalu lintas, persentase kendaraan berat, kecepatan kendaraan, koreksi gradien jalan, koreksi jarak horizontal dan intensitas kebisingan. Untuk mengetahui tingkat kebisingan yang terjadi pada pada jam sibuk, maka proses analisis data menggunakan analisis kuantitatif dengan data berupa: data kebisingan diperoleh dari pengukuran langsung menggunakan alat sound level meter (Aplikasi Smart Phone). untuk mengetahui tingkat prediksi kebisingan, pengolahan data dengan menggunakan metode Calculation of Road Traffic Noise (CoRTN). Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebisingan maksimum yang terjadi sebesar 79,24 dimana hasil tersebut telah melampaui standar yang diizinkan sebesar 70 dB sesuai peruntukannya pada kawasan perdagangan dan jasa.

References

Balirante, M., Lefrandt, L. I. R., & Kumaat, M. (2020). ANALISA TINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS DI JALAN RAYA DITINJAU DARI TINGKAT BAKU MUTU KEBISINGAN YANG DIIZINKAN. Jurnal Sipil Statik, 8(2), 249–256.

Clark, C., & Paunovic, K. (2018). {WHO} Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Quality of Life, Wellbeing and Mental Health. International Journal of Environmental Research and Public Health, 15(11), 2400. https://doi.org/10.3390/ijerph15112400

Habib, A. I., Said, L. B., & Syafei, I. (2021). Analisis Pengaruh Keberadaan Bukaan Median Pada Ruas Jalan Utama Perkotaan (Kasus Kemacetan Pada Ruas Jalan Urip Sumoharjo Kota Makassar). Jurnal Teknik Sipil MACCA, 6(3), 203–212. https://doi.org/10.33096/jtsm.v6i3.347

Kementerian Negara Lingkungan Hidup Republik Indonesia. (1996). Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor KEP-48/MENLH/11/1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan. Kementerian Negara Lingkungan Hidup Republik Indonesia.

Massara, A., Arsal, S. F., Madami, A. N., & Al’alim, N. I. (2024). Analisis Tingkat Kebisingan Lalu Lintas dan Pencemaran Udara Karbon Monoksida: Studi Kasus Ruas Jalan R.A. Kartini Kota Sengkang. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 9(1), 42–53. https://doi.org/10.33096/wm3v0n93

Pratangga, A., Ariati, Badaron, S. F., Syarkawi, M. T., & Maricar, M. H. (2022). Pengaruh Aktivitas Kendaraan Bermotor terhadap Kebisingan dan Polusi Udara di Kawasan Pusat Perbelanjaan Mall Panakukkang Makassar. JILMATEKS: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil, 4(1), 7–14. https://doi.org/10.33096/bvsdax09

Said, L. B., Hafram, S. M., Zaifuddin, Saputra, R. J. A., & Ramadani, T. (2024). Analisis Antrian dan Tundaan dengan Menggunakan PTV Vissim pada Persimpangan Sebidang: Studi Kasus Jl. Poros Makassar--Maros dan Sekitarnya. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 9(1), 83–94. https://doi.org/10.33096/3hwt7803

Syarkawi, M. T., Hafram, S. M., Alkam, R. B., Setiawan, H. K., & Kerubun, F. S. (2023). Analisis Dampak Hambatan Samping terhadap Kinerja Ruas Jalan Nasional Perkotaan: Studi Kasus Jalan Sulawesi Kota Makassar. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 8(2), 152–158. https://doi.org/10.33096/e29zse55

van Kempen, E., Casas, M., Pershagen, G., & Foraster, M. (2018). {WHO} Environmental Noise Guidelines for the European Region: A Systematic Review on Environmental Noise and Cardiovascular and Metabolic Effects: A Summary. International Journal of Environmental Research and Public Health, 15(2), 379. https://doi.org/10.3390/ijerph15020379

Wirawan, L. O. M., Dindra, L. O. M. W. F., Said, L. B., Syarkawi, M. T., & Gecong, A. (2022). Proyeksi Kinerja Ruas Jalan A.P. Pettarani Makassar Pasca Penerapan Jalan Tol Layang. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 7(2), 157–167.

World Health Organization. (2018). Environmental Noise Guidelines for the European Region. WHO Regional Office for Europe.

Zulfiani. (2020). Prediksi Kebisingan Lalu Lintas Heterogen pada Ruas Jalan Perkotaan. Jurnal Teknik Sipil MACCA.

Downloads

Published

2026-04-01