Analisis Penerapan Sistem Manajemen Mutu Pekerjaan Landasan Pacu Pada Proyek Pembangunan Bandara VVIP Ibu Kota Negara (IKN) Indonesia
DOI:
https://doi.org/10.33096/d4vhjb54Keywords:
Bandara IKN, Aspal, Manajemen Mutu, Landasan PacuAbstract
Infrastruktur bandara memainkan peran penting dalam mendorong interaksi sosial dan mempertahankan sistem ekonomi nasional di berbagai negara. Memenuhi standar mutu yang ketat dalam konstruksi bandara sangat penting untuk mengoptimalkan penggunaan material aspal dan memastikan keselamatan operasional. Oleh karena itu, penelitian lebih lanjut diperlukan untuk menyelidiki faktor-faktor yang memengaruhi mutu pekerjaan landasan pacu pada proyek bandara. Studi ini bertujuan untuk: (i) menganalisis tingkat penerapan sistem manajemen mutu dalam konstruksi landasan pacu pada proyek bandara, dan (ii) menilai kepentingan relatif dari faktor-faktor kunci yang memengaruhi penerapan manajemen mutu dalam pekerjaan tersebut. Data dikumpulkan melalui tinjauan standar dan peraturan pemerintah Indonesia terkait konstruksi landasan pacu, serta survei persepsi dari pemangku kepentingan yang terlibat langsung dalam proyek Bandara IKN di Indonesia. Data dianalisis menggunakan metode Indeks Relative Importance Index (RII). Berdasarkan tinjauan literatur, aktivitas perkerasan aspal yang diteliti dikategorikan menjadi tiga komponen utama: (i) pekerjaan prime coat; (ii) pekerjaan tack coat; dan (iii) pekerjaan campuran aspal panas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor yang paling berpengaruh terhadap mutu landasan pacu adalah jenis aspal dan mutu bahan baku.
References
Ammar, MA, MA Budihardjo, A. Chegenizadeh , dan H. Nikraz , “Membangun masa depan berkelanjutan untuk ibu kota baru Indonesia, kota ibu kota Nusantara (IKN),” Sustain. Futur ., vol. 11, hlm. 101718, 2026, doi : 10.1016/j.sftr.2026.101718. (Akses Penerbit – Akses Institusional Diperlukan)
Amanah, T., “Evaluasi fungsional Indeks Kondisi Perkerasan Landasan Pacu menggunakan metode Indeks Kondisi Perkerasan (PCI) (Studi kasus: Bandara Soekarno Fatmawati , Bengkulu),” J. Civ. Eng. Plan., vol. 4, no. 1, hlm. 14–25, 2023, doi : 10.37253/ jcep.v 4i1.7660. (Akses Terbuka – PDF Lengkap Tersedia)
Direktorat Jenderal Bina Marga (Bina Marga), Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, Republik Indonesia, Spesifikasi Khusus Interim – Divisi 6: Pekerjaan Aspal. Jakarta, Indonesia, 2023.
Dong, Z., T. Wang, X. Ma, C. Cao, dan J. Sun, “Evaluasi kinerja struktural perkerasan aspal bandara berdasarkan pengukuran data lapangan dan simulasi elemen hingga,” Measurement, vol. 210, hlm. 112553, 2023, doi : 10.1016/j.measurement.2023.112553. (Akses Penerbit – Akses Institusional Diperlukan)
Lamtiar , S., M. Zhabri, G. Darmawan, I. Endrawijaya , A. Kurniawan, dan Z. Hidayat, “Evaluasi indeks kondisi perkerasan bandara runway 12/30 di Bandara Budiarto, Indonesia,” Airman J. Tek. dan Keselam. Trans., jilid. 7, tidak. 1, hlm. 49–60, 2024. (Akses Terbuka – PDF Lengkap Tersedia)
Li, N., P. Hao, Y. Yao, dan C. Zhang, “Penerapan desain campuran seimbang dalam material aspal: Sebuah tinjauan,” Constr. Build. Mater., vol. 402, hlm. 132919, 2023, doi : 10.1016/j.conbuildmat.2023.132919. (Akses Penerbit – Akses Institusional Diperlukan)
Ling, J., Z. Wang, S. Liu, dan Y. Tian, “Metode optimasi pengambilan keputusan pemeliharaan preventif untuk perkerasan komposit landasan pacu bandara,” Appl. Sci., vol. 14, no. 9, hlm. 3850, 2024, doi : 10.3390/app14093850. (Akses Terbuka – PDF Lengkap Tersedia)
Liu, S., C. Liu, Z. Yang, J. Li, dan J. Gong, “Evaluasi kinerja material lapisan dasar ramah lingkungan yang diformulasikan dengan aspal daur ulang dan limbah bio-minyak,” Coatings, vol. 15, no. 2, hlm. 201, 2025, doi : 10.3390/coatings15020201. (Akses Terbuka – PDF Lengkap Tersedia)
Qin, Z., X. Liu, S. Zheng, S. Pan, X. Li, J. Jia, dan H. Xiong, “Pengaruh komposisi terhadap kinerja aspal emulsi permeabilitas tinggi untuk aplikasi lapisan dasar,” Materials, vol. 18, no. 18, hlm. 4430, 2025, doi : 10.3390/ma18184430. (Akses Terbuka – PDF Lengkap Tersedia)
Rahmawati, A., dan F. Rahmawati, “Evaluasi kekuatan perkerasan landasan pacu Bandara Internasional Yogyakarta dengan perangkat lunak COMFAA 3.0,” Int. J. Integr . Eng., vol. 14, no. 4, hlm. 350–359, 2022. (Akses Terbuka – PDF Lengkap Tersedia)
Taftsoglou, M., G. Papathanassiou, S. Valkaniotis , S. Argyroudis , dan SA Mitoulis , “Risiko infrastruktur bandara terhadap likuifaksi dengan menggunakan data multimodal dan penginderaan jauh,” Transp. Geotech., vol. 57, hlm. 101849, 2026, doi : 10.1016/j.trgeo.2025.101849. (Akses Penerbit – Akses Institusional Diperlukan)
White, G., “Kondisi terkini: Aspal untuk permukaan perkerasan bandara,” Int. J. Pavement Res. Technol., vol. 10, no. 4, hlm. 287–299, 2017, doi : 10.1016/j.ijprt.2017.07.008. (Akses Penerbit – Akses Institusional Diperlukan)
Xu, X., K. Gong, A. Sreeram, dan Z. Tan, “Campuran aspal tambalan dingin aktif yang dapat menyembuhkan diri sendiri yang baru: Evaluasi kinerja dan analisis mekanisme,” Studi Kasus Bahan Konstruksi, 2025, doi : 10.1016/j.cscm.2025.e 04629. (Akses Terbuka – PDF Lengkap Tersedia)
Yang, R., dkk., “Pemodelan fitur retakan reflektif lapisan aspal untuk landasan pacu bandara di bawah faktor kopling suhu dan beban pesawat terbang,” Constr. Build. Mater., vol. 451, hlm. 138774, 2024, doi : 10.1016/j.conbuildmat.2024.138774. (Akses Penerbit – Akses Institusional Diperlukan)
Zhang, W., “Pengaruh aplikasi lapisan perekat pada kekuatan geser antar lapisan perkerasan aspal: Tinjauan terkini berdasarkan aplikasi di Amerika Serikat,” Int. J. Pavement Res. Technol., vol. 10, no. 5, hlm. 434–443, 2017, doi : 10.1016/j.ijprt.2017.07.003. (Akses Penerbit – Akses Institusional Diperlukan)
