Evaluasi Kepatuhan Kendaraan Terhadap Peraturan Overdimension Overloading di UPPKB PallanggaEvaluasi Kepatuhan Kendaraan Terhadap Peraturan Overdimension Overloading di UPPKB Pallangga
DOI:
https://doi.org/10.33096/5ws0fr44Keywords:
Over Dimension Overloading (ODOL), Kepatuhan Kendaraan, Overloading Ekstrem, UPPKB Pallangga, Regulasi ProgresifAbstract
Over Dimension Overloading (ODOL) adalah masalah struktural krusial di Indonesia yang secara eksponensial meningkatkan kerusakan jalan dan risiko kecelakaan. Penelitian terapan ini mengevaluasi tingkat kepatuhan kendaraan angkutan barang terhadap peraturan ODOL di Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB) Pallangga, Kabupaten Gowa, koridor logistik utama Trans Sulawesi. Menggunakan metode deskriptif kuantitatif, analisis data timbang dari 638 kendaraan selama tujuh hari (April 2023) menunjukkan Tingkat Pelanggaran ODOL Signifikan (melebihi ambang batas toleransi 5% JBI) adalah 19.75% dari total kendaraan. Temuan kritisnya terletak pada intensitas pelanggaran yang ekstrem, mencapai lebih dari 100% hingga 139.75% dari JBI, didominasi oleh muatan curah (Pasir) dan komoditas pertanian. Pelanggaran ekstrem ini menyebabkan kerusakan jalan yang jauh lebih cepat. Perbandingan dengan Lalu Lintas Harian (LHR) angkutan barang di koridor tersebut (sekitar 3.814 unit/hari) mengungkapkan bahwa UPPKB Pallangga hanya mampu memeriksa 2.39% dari total potensi kendaraan. Celah pengawasan yang masif (sekitar 97%) ini mengindikasikan bahwa tingkat pelanggaran ODOL aktual di koridor tersebut kemungkinan jauh lebih tinggi.
References
Antari, P. E. D. & Valensia Angel Yoshe Situmorang. (2024). Efektivitas Penerapan Electronic Traffic Law Enforcement (E-TLE) dalam Penegakan Aturan Lalu Lintas di Kota Denpasar. Jurnal Hukum to-ra : Hukum Untuk Mengatur dan Melindungi Masyarakat, 10(2), 310–326. https://doi.org/10.55809/tora.v10i2.357
Arianto, S. B., & Heriwibowo, D. (2018). ANALISIS KARAKTERISTIK DIKLAT TEKNIS SDM PENYELENGGARA UNIT PENIMBANGAN KENDARAAN BERMOTOR DI PROVINSI JAWA TENGAH. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 19(1), 71. https://doi.org/10.25104/jptd.v19i1.606
Budiharjo, A., Andika, T., Fitriani, N., Rukman, R., & Turasno, B. (2022). Operational Data Analytics of Over Dimensional and Overloaded Truck in Indonesia. RSF Conference Series: Engineering and Technology, 2(2), 88–98. https://doi.org/10.31098/cset.v2i2.562
Dinas Perhubungan Kabupaten Purworejo (Dinhub Kab. Purworejo). (2025, January 21). Edukasi potensi bahaya kendaraan bermotor over dimensi over load (ODOL).
Dinas Perhubungan Kabupaten Sleman (Perhubungan Kab. Sleman). (2022, June 27). Larangan overdimensi dan overload pada kendaraan bermotor.
Handoko, Y. D., & Maryanto, M. (2021). Traffic Crime Law Enforcement On Over Dimensions. Law Development Journal, 3(3), 630. https://doi.org/10.30659/ldj.3.3.630-636
Hasrul, M. R., Asrib, A. R., Rahman, M. J., Helmy, A. R. A. P., Romadhani, N. F., Asnur, M. K. M., & Hasrul, M. I. (2025). Impact of Overdimension and Overloading Vehicles on Road Longevity. Civil Engineering and Architecture, 13(2), 1289–1304. https://doi.org/10.13189/cea.2025.130240
Hidayat, R., Fitri, R. A., & Hermina, D. (2025). LANGKAH PENELITIAN MANAJEMEN PENDIDIKAN: PENEMUAN MASALAH, TELAAH PUSTAKA, PERSIAPAN PENELITIAN, PENGUMPULAN DATA, ANALISIS DATA DAN PENYIMPULAN/PEMAKNAAN, DAN PELAPORAN & EVALUASI PENELITIAN. 2.
iNews. (2025, June 27). Kerugian negara tembus Rp43,4 triliun per tahun imbas truk ODOL.
Kompas. (2025, June 25). Negara rugi Rp 43 triliun setahun gara-gara truk ODOL.
Maulidina, P., & Kusuma, D. (2022). KETIDAKTAATAN PEMBAYARAN OVERDIMENSION OVERLOADING DRIVER KENDARAAN YANG BERIMPLIKASI PADA KERUSAKAN JALAN ALTERNATIF DESA: THE INABILITY PAY FOR OVERDIMENSION OVERLOADING DRIVERS WHICH IMPLICATIONS FOR ALTERNATIVE VILLAGE ROADS. LITRA: Jurnal Hukum Lingkungan, Tata Ruang, Dan Agraria, 1(2), 138–152. https://doi.org/10.23920/litra.v1i2.584
Pratama, J. A., & Susanti, A. (2023). Analisis Penanganan Permasalahan Overdimension Overloading di Ruas Jalan Mojokerto – Surabaya. Jurnal Media Publikasi Terapan Transportasi, 203–212. https://doi.org/10.26740/mitrans.v1n2.p203-212
RRI Mamuju. (n.d.). ODOL Dominasi Pelanggaran di Dua Jembatan Timbang Sulbar.
Suardi, W. (2017). CATATAN KECIL MENGENAI DESAIN RISET DESKRIPTIF KUALITATIF. 2(1).
Sugari, H., Kusuma, A., & Purnomo, R. Y. (2022). Impact of Overloading Vehicle towards the Level of Service on Freeway Segment (Case Study: JORR KM 27 to KM 23). IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 1000(1), 012019. https://doi.org/10.1088/1755-1315/1000/1/012019
