Sistem Informasi Geografis Kerusakan Jalan Poros Bulu Dua Kabupaten Soppeng Berdasarkan Nilai Pavement Condition Index (PCI)

Authors

  • Siska Utami Nur Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author
  • Riska Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author
  • St Fauziah Badaron Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author
  • Andi Alifuddin Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author
  • Salim Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muslim Indonesia Author

DOI:

https://doi.org/10.33096/2q6jb122

Keywords:

Road damage, Sistem Informasi Geografis (SIG), Pavement Condition Index (PCI)

Abstract

Road damage in Soppeng Regency presents a major challenge in infrastructure maintenance due to climatic factors, extreme temperatures, substandard material quality, and unstable subgrade conditions. This study aims to identify the types and severity of pavement damage on the Bulu Dua arterial road using the Pavement Condition Index (PCI) method and to visualize the analysis results through a Geographic Information System (GIS). The research method involved processing pavement damage data with PCI and mapping using GIS. The results show that along a 10 km road segment, the predominant type of damage is raveling (89.38%), followed by depression (6.94%), shoving (6.04%), patching (5.43%), alligator cracking (5.32%), potholes (1.31%), and edge cracking (0.16%). The findings indicate seven types of pavement damage were identified on the Bulu Dua Road in Soppeng Regency, with raveling as the most dominant (89.39%). Mapping using Relive identified 63 damage points, supporting more effective prioritization of road maintenance and rehabilitation.

References

Alelo, I. J. … Sendow, T. K. (2020). Uji Laik Fungsi Jalan Secara Teknis Pada Ruas Jalan Citraland–Interchange Manado Bypass. Jurnal Sipil Statik, 8(2).

Alifuddin, A. … Bea Lian, L. (2023). A Study Of Characteristics And Deformation Of Ac-Wc Mixtures Utilizing Marble Wastensubtitution As Coarse Aggregate Fraction. Journal of Scientech Research and Development, 5(2), 606–617. https://idm.or.id/JSCR/in

Badaron, F. … Massara, A. (2024). Kajian Tingkat Kerusakan Jalan Menggunakan Metode International Roughness Index ( IRI ) dan Surfaces Distress Index ( SDI ) ( Ruas Jalan Bai-Idumun Di Kabupaten Bolang Mongondow Timur ). 6(2), 430–437.

Cempana S.I., A. … Risal, M. (2022). Pemetaan Kerusakan Jalan Berbasis Sistem Informasi Geografis (GIS) pada Ruas Jalan Tamalanrea Raya Kota Makassar. Prosiding 6th Seminar Nasional Penelitian & Pengabdian Kepada Masyarakat 2020, 7(November), 107–111. https://jurnal.poliupg.ac.id/index.php/snp2m/article/view/3965/3392

Fadhly, N. (2021). Analisis kerusakan jalan menggunakan video image dan geographic information system (GIS)(studi kasus jalan banda aceh-krueng raya sta 0+ 000 s/d sta 13+ 700). Journal of The Civil Engineering Student, 3(2), 190–196.

Gutama, D. S. L. W. … Tommy, N. W. (2023). ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE IRI DAN RCI (STUDI KASUS RUAS JALAN KLANGON-TEMPEL). Bangun Rekaprima, 9(2), 257–266.

Hasanuddin, H. A. H. H. A., & Ridwan, V. F. R. V. F. (2017). PEMETAAN TERPADU SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS JARINGAN JALAN KOTA TAKALAR. Seminar Nasional Hasil Penelitian & Pengabdian Kepada Masyarakat (SNP2M), 2.

Ibrohim, M. (2019). Sistem Informasi Geografis Tingkat Kerusakan Ruas Jalan Berbasis Web. JSiI (Jurnal Sistem Informasi), 6(1), 20–31.

Indraswari, D. … Priyana, Y. (2018). Analisis aplikasi arcgis 10.3 untuk pembuatan daerah aliran sungai dan penggunaan lahan di das samajid kabupaten sampang, madura.

Majid, A. (2023). Analisa Kerusakan Jalan Menggunakan Metode PCI (Pavement Condition Index) dan Alternatif Penanganannya (Studi Kasus: Jl. Raya Dumaja-Jl. Raya Tanah Merah, Kab. Bangkalan STA 32+ 000-35+ 000).(Analysis of Road Damage Using The PCI (Pavement Condition Index. Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya.

Rinanda, R. … Basrin, D. (2023). Analisis Topografi dan Kerusakan Jalan di Kecamatan Langsa Baro dengan SIG. Jurnal Ilmiah Telsinas Elektro, Sipil Dan Teknik Informasi, 6(2), 147–157.

Rochmawati, R. (2020). Studi Penilaian Kondisi Kerusakan Jalan Dengan Metode Nilai International Roughness Index (IRI) Dan Surface Distress Index (SDI)(Studi Kasus Jalan Alternatif Waena _ Entrop). Dintek, 13(02), 7–15.

Said, L. B. … Alifuddin, A. (2022). Analisis penentuan penanganan jalan nasional metode international roughness index (IRI) dan pavement condition index (PCI): Studi kasus: ruas jalan Kalukku-Bts Kota Mamuju. Jurnal Konstruksi: Teknik, Infrastruktur Dan Sains, 1(1), 10–21.

Salim … Syakir, M. (2023). Pengaruh Bahan Tambah Polimer Ethylene Vinyl Asetate (EVA) pada Campuran Aspal Beton AC-WC Terhadap Pengujian Indirect Tensile Strength (ITS) dan Durabilitas. Jurnal Teknik Sipil …, 8(2), 109–119. https://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/jtsm/article/view/734%0Ahttps://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/jtsm/article/download/734/467

Thahir Syarkawi, M. … Basri Said, L. (2022). Analisis Tingkat Kerusakan Permukaan Jalan dengan Metode International Roughness Index (IRI) dan Pavement Condition Index (PCI) Menggunakan Alat Mata Garuda (Studi Kasus Jalan Nasional Gatot Subroto Watampone). Jurnal Konstruksi, 1(4), 1–13.

Yudaningrum, F., & Ikhwanudin, I. (2017). Identifikasi Jenis Kerusakan Jalan (Studi Kasus Ruas Jalan Kedungmundu-Meteseh). Teknika, 12(2).

Downloads

Published

2025-07-30