Analisis Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Ruas Jalan Jendral Sudirman Kabupaten Polewali Mandar
DOI:
https://doi.org/10.33096/97r6nq11Keywords:
Ruas Jalan, Hambatan Samping, KinerjaAbstract
Di Jalan Poros Polewali Mandar tepatnya di desa Wonomulyo Sulawesi Barat sering mengalami kemacetan yang sangat padat dan volume ruas jalan harian rata-rata selalu meningkat. Hal ini tidak terlepas dari wilayah tersebut yang banyak terdapat Gerai Handphone dan toko-toko Elektronik yang dimana banyaknya aktivitas masyarakat yang di lakukan di sekitar Jalan Poros Polewali Mandar mulai dari pejalan kaki, penyeberang jalan, kendaraan yang parkir di depan toko Elektronik alias di badan jalan sehingga jalan menjadi sempit untuk dilalui oleh kendaraan lain, begitu pula banyaknya angkutan kota yang sering berhenti. Maksud dari penelitian yaitu untuk mengetahui karakteristik arus lalu lintas dan pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan Jendral Sudirman Kabupaten Polewali Mandar. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu menggunakan Manual Kapasitas jalan Indonesia (MKJI 1997). Hasil penelitian yaitu 1). Karakteristik arus lalu lintas pada ruas jalan Jendral Sudirman Kabupaten Polewali Mandar yaitu volume lalu lintas sebesar 736 smp/jam, kecepatan sebesar 36,63 km/jam, dan kepadatan sebesar 34 kend/km, 2). Pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan Jendral Sudirman Kabupaten Polewali Mandar yaitu masih normal walaupun tingginya nilai hambatan samping pada sebesar 557 kejadian/jam (H) Namun tingkat pelayanan yang didapatkan pada masing-masing titik adalah C (arus stabil).
References
Abdul Rahman, Astuti, S., Rahadiani, S. K., & Reny, R. (2012). Analisis Kinerja Ruas Jalan Studi Kasus : Jalan Waturenggong di Kota Denpasar. Jurnal Teknik Sipil Transportasi, 4(6), 133–156.
Cindy, N. (2015). Analisa dan Solusi Kemacetan Lalu Lintas di Ruas Jalan Kota (Studi Kasus Jalan Imam Bonjol - Jalan Sisingamangaraja). Civil Engineering of Rebuild Journal, 7(7), 153–162.
Elmika, C., Tho’atin, U., Setyawan, A., & Suprapto, M. (2017). Performance Analysis of Malino Road Segment In Gowa Regency of South Sulawesi Province. Resource of Engineering Construction`s Journal, 4(6), 1–9.
Gea, M. S. A., & Harianto, J. (2021). Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Parkir Pada Badan Jalan. Universitas Sumatera Utara. Jurnal Ilmiah Transportasi Sipil, 13(2), 111–119. www.jurnal.ummu.ac.id/dintek
Sendow, T. K., & Longdong, J. M. R. (2013). Analisa Derajat Kejenuhan Akibat Pengaruh Kecepatan Kendaraan Pada Jalan Perkotaan Di Kawasan Komersil (Studi Kasus: Di Segmen Jalan Depan Manado Town Squere Boulevard Manado). Jurnal Teknik Sipil, 1(9), 608–615. https://doi.org/10.24815/jts.v1i3.9993.
Tarigan, S. M. (2016). Analisis Karakteristik Lalu Lintas Berdasarkan Trajectory Diagram. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Sipil, 1(3), 2655–7266. https://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/JILMATEKS