Analisis Bangkitan Lalulintas Kendaraan pada Ruas Jalan- Jembatan Barombong Kota Makassar
DOI:
https://doi.org/10.33096/19x3zp17Keywords:
Bangkitan, lalulintas, jembatan, kendaraan, ruas jalanAbstract
Jembatan Barombong menghadapi beberapa masalah teknis yang menghambat arus lalu lintas. Penyempitan di mulut jembatan dan pertigaan dari arah selatan ke utara memperburuk kemacetan. Penelitian ini mengkaji bagaimana jenis pekerjaan, tujuan perjalanan, penghasilan keluarga, dan frekuensi perjalanan mempengaruhi kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peningkatan jumlah kendaraan dan dampaknya terhadap kemacetan di jembatan Barombong, dengan harapan bisa menemukan solusi efektif untuk mengatasi masalah lalu lintas di kawasan tersebut, serta menganalisis pengaruh faktor-faktor terhadap bangkitan lalulintas serta menganalisis faktor yang berpengaruh dominan pada bangkitan kendaraan di ruas jalan. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif-kualitatif. Setelah mengumpulkan data dari kuisioner dan wawancara data akan dianalisis terlebih dahulu untuk menghasilkan kesimpulan atau data mengenai tingginya bangkitan lalu lintas kendaraan. Analisis menunjukkan bahwa frekuensi perjalanan (X4) memiliki pengaruh terbesar terhadap kemacetan dengan koefisien 0.272, sedangkan faktor lainnya memiliki pengaruh yang lebih kecil. Persamaan regresi yang digunakan adalah Y = 0.703 + 0.224 X1 + 0.221 X2 + 0.217 X3 + 0.272 X4.
References
Almakassari, N. D., Said, L. B., & Massara, A. (2022). Analisis Dampak Lalu Lintas Kegiatan Transaksi Mobile terhadap Kinerja Jalan Nasional: Studi Kasus: Jalan Poros Sungguminasa-Takalar. Jurnal Konstruksi: Teknik, Infrastruktur dan Sains, 1(2), 1-9.
Asiyanto, 2008. Metode Kostruksi Bangunan Pelabuhan. Universitas Indonesia, Jakarta.
Clarkson H. Oglesby, 1999. Alih Bahasa. Teknik Jalan Raya Jilid I. Gramedia, Jakarta.
Gea dan Harianto, 2011. Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Parkir pada Badan Jalan. (Studi Kasus: Pasar dan Pertookoan pada Jalan Beasar Delitua). Jurnal Teknik Sipil Vol. 2 No. 3.
Kadir, H., Jihad, A., & Junaid, A. (2023). Analisis Lanjutan Model Bangkitan Perjalanan pada Kampus Universitas Muhammadiyah Makassar. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 8(1), 10-21.
Massara, A., Hakim, A., Wicaksono, A., & Basri, L. (2018). Structural Equation Modeling On The Calculation Of Motorcycle Ownership Index Using Amos Software. IOSR Journal of Business and Management (IOSR-JBM), 20(4), 35-43.
Said, L. B., & Syafei, I. (2022). Kajian Karakteristik Pergerakan Arus Lalu Lintas dan Kinerja Simpang Bersinyal: Studi Kasus Jl. Basuki Rahmat-Jl. Sungai Maruni, Kota Sorong, Papua Barat. Jurnal Konstruksi: Teknik, Infrastruktur dan Sains, 1(5), 20-28.
Syafey, I. (2021). Analisis Komparasi Layanan Angkutan Online dan Konvensional Terhadap Kepuasan Pengguna Jasa di Kota Makassar. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 6(2), 166-174.
Umar, M. F., Said, L. B., & Syafei, I. (2023). Kajian Kinerja dan Solusi Manajemen Penanggulangan Simpang Tak Bersinyal: Studi Kasus Jl. Yos Sudarso-Jl. P. Diponegoro-Jl. RA Kartini Kota Sorong, Provinsi Papua Barat. Jurnal Flyover, 3(1), 11-18.
