Analisis Tingkat Kebisingan Akibat Aktivitas Kendaraan Berat
Studi Kasus: Jl. Yos Sudarso Kota Makassar
DOI:
https://doi.org/10.33096/e01bh023Keywords:
CoRTN, kebisingan, sound level meterAbstract
Kebisingan akibat aktivitas kendaraan dapat memberikan dampak yang merugikan manusia itu sendiri, baik secara fisiologis maupun psikologis. Bentuk gangguan yang diakibatkan kebisingan antara lain pendengaran dan gangguan percakapan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa tingkat kebisingan akibat aktivitas kendaraan di ruas jalan yos Sudarso. Pada penelitian ini dilakukan pengukuran langsung untuk mendapatkan data volume kendaraan, kecepatan kendaraan, geometri jalan dan data kebisingan. Data yang telah diperoleh kemudian dianalisis menggunakan rumus empiris (CoRTN) dan analisis data kebisingan menggunakan alat sound level meter. Dari hasil analisis kebisingan di jalan yos Sudarso untuk metode CoRTN dari senin, selasa, sabtu, minggu berturut-turut didapatkan sebesar 79.63 dB, 79.35 dB, 78.60 dB, 78.58 dB. Untuk metode alat sound level meter diperoleh nilai kebisingan hari senin, selasa, sabtu, minggu berturut-turut didapatkan sebesar 82.50 dB, 82.14 dB, 80.07 dB, 80.09 dB.
References
Balirante, M., Lefrandt, L. I. R., & Kumaat, M. (2020). Analisa Tingkat Kebisingan Lalu Lintas Di Jalan Raya Ditinjau Dari Tingkat Baku Mutu Kebisingan Yang Diizinkan. Jurnal Sipil Statik, 8(2), 249–256.
Dwiyanto, A., Hasrul, H., Said, L. B., & ... (2019). Evaluasi Keselamatan Lalu Lintas pada Jalan Utama di Kota Makassar Berdasarkan Konsep Transportasi Berkelanjutan. Jurnal Ilmiah Mahasiswa …, 1, 372–379. https://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/JILMATEKS/article/view/469%0Ahttps://jurnal.ft.umi.ac.id/index.php/JILMATEKS/article/download/469/329
Indrawati, S., Santika, B. B., & Suyatno, S. (2017). Analisis Kebisingan Arus Lalu Lintas terhadap Kegiatan Belajar Mengajar (KBM) di SMA Swasta Surabaya. Jurnal Fisika Dan Aplikasinya, 13(1), 14. https://doi.org/10.12962/j24604682.v13i1.2131
Pristianto, H. (2016). Analisa Kebisingan Akibat Aktivitas Transportasi Kota Sorong. Teknik Sipil, 4(8), 1–9.
Rumaedah, H, S. M., & Syarkawi, M. T. (2022). Analisis Pengaruh Ojek Online di Wilayah Perkotaan terhadap Moda Transportasi Umum di Kota Makassar. Konstruksi, 01(10), 12–22.
Said, L. B., & Chairi, R. (2019). Analisis Simpang Tak Bersinyal dengan Menggunakan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas (Studi Kasus Jl. Batara Bira dan Jl. Daeng Ramang). Jurnal Teknik Sipil MACCA, 4(2), 185–196. https://doi.org/10.33096/jtsm.v4i2.373
Said, L. B., H, S. M., & Irmalia, A. I. (2022). Simulasi Optimalisasi Pembebanan Lalu Lintas pada Rencana Pengoperasian Middle Ring Road dengan Menggunakan Aplikasi Vissim. Jurnal Teknik Sipil MACCA, 7(2), 104–115. https://doi.org/10.33096/jtsm.v7i2.561
Said, L. B., Syarkawi, M. T., Alkam, R. B., Ifrad, A. M., & Taslim, F. (2023). Analisis Kinerja Simpang 3 Bersinyal Pintu 1 Unhas dengan Menggunakan Software Vissim dan MKJI. Jilmateks, 5(1), 1–12.
Salim, A. K., Massara, A., Zaifuddin, Z., Arzal, M., & Jumadi, A. (2019). Analisis Kinerja Operasional Angkutan Umum Kota Pare-Pare. PENA TEKNIK: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik, 4(2), 135. https://doi.org/10.51557/pt_jiit.v4i2.592
Suroto, W. (2010). Terhadap Permukiman Kota ( Kasus Kota Surakarta ). Journal of Rural and Development, 1 no.1(Februari), 55–62.
Syarifuddin. (2015). Analisis Penentuan Pola Kebisingan Berdasarkan Nilai Ambang Batas (NAB) Pada Power Plant Di PT Arun NGL. Abstrak. Malikussaleh Industrial Engineering Journal, 4(1), 36–41.
Thamrin, T., & Syaiful, S. (2016). ANALISIS KEBISINGAN YANG DITIMBULKAN KEPADATAN KENDARAAN BERMOTOR (Studi kasus Depan Masjid Assalafiyah, Jl. Raya Sukabumi KM 22 Cigombong, Kabupaten Bogor). Astonjadro, 5(2), 46. https://doi.org/10.32832/astonjadro.v5i2.839
